养护人员在修补被破坏的高速公路防护网，7月3日，记者跟随高速菏泽段路政大队上路巡查时，路政大队大队长马章柱指着被“豁开”口子的隔离栅，很是无奈。高速公路隔离栅总是“很受伤”。据介绍，日兰高速公路菏泽段全长61.547公里，每年投入近500万元用于道路安全附属设施的日常维修，而仅修补隔离栅的费用就达七八十万元。

　隔离栅被破坏的地方，由于经常有人行走，已经形成了一条条通向附近村庄的“羊肠小道”。隔离栅被破坏主要有两个原因:一是沿线居民进入隔离栅（刺绳容易破坏）内种地或放牧，二是客车在高速路上随意停车上下客。修补只是治标不治本的办法，只有杜绝了高速公路上随意上下客，才能从根本上确保交通安全。在高速路上随意停车上下客造成的重大安全隐患，只靠高速公路经营单位反复修补隔离栅解决不了根本问题，只有高速交警、交通运输管理等职能部门共同加强监管，才是最有效的解决途径。现在钢丝网厂研发出一种新型钢丝防护网产品，坚固耐用，强度高，钢性好，适合高速公路隔离防护。